Obrazložitev ocene stanja

5 – ODLIČNO STANJE
Starost: Ne sme presegati več kot 3 modelne letnike.
Ogrodje/ Glavni strukturni sestavni deli: Manj kot 3000 obratovalnih ur na števcu.
Št. obratovalnih ur sestavnih delov: Preostalih najmanj 70 odstotkov življenjske dobe.
Podvozje oz. pnevmatike: Preostalih najmanj 50 odstotkov življenjske dobe pri vseh sestavnih delih.
Splošni videz: Odličen; skoraj »kot nov«.
Delovanje: Brezhibno delovanje; ustreza vsem specifikacijam delovanja in obnovi delovnih strojev v skladu z New Caterpillar Rebuild ter New Dealer Complete (celotna obnova od ogrodja naprej), vključno z remontom prenosa moči ter s preostalimi najmanj 80-imi odstotki življenjske dobe podvozja oz. pnevmatik.
4 – ZELO DOBRO STANJE
Starost: Ne sme presegati več kot 6 modelnih letnikov.
Ogrodje/ Glavni strukturni sestavni deli: Brez omejitve števila ur; brez strukturnih težav, izvedljiva obnova za drugo življenjsko dobo.
Št. obratovalnih ur sestavnih delov: Preostalih najmanj 50 odstotkov življenjske dobe.
Podvozje oz. pnevmatike: Preostalih najmanj 50 odstotkov življenjske dobe.
Splošni videz: Zelo dobrega videza – pločevina in barva v dobrem stanju; čist prostor za operaterja
Delovanje: Brezhibno delovanje; ustreza vsem specifikacijam delovanja.
3 – DOBRO STANJE
Starost: Brez omejitve.
Ogrodje/ Glavni strukturni sestavni deli: Brez omejitve števila ur; brez večjih strukturnih težav.
Št. obratovalnih ur sestavnih delov: Preostalih najmanj 35 odstotkov življenjske dobe.
Podvozje oz. pnevmatike: Preostalih najmanj 25 odstotkov življenjske dobe.
Splošni videz: Brez večjega puščanja hidravlične tekočine; lahko potrebuje barvanje; pločevina sprejemljiva v stanju »taka kot je«, brez vidnih težav, prostor za operaterja v sprejemljivem stanju, normalna obraba tečajev in izvrtin za zatiče.
Delovanje: Deluje in je pripravljen za uporabo. Lahko potrebuje manjša popravila/nastavitve, da se dosežejo največje zmogljivosti.
2 – ZADOVOLJIVO STANJE
Starost: Brez omejitve.
Ogrodje/ Glavni strukturni sestavni deli: Lahko vsebuje vidne razpoke oz. strukturne težave, ki jih je moč popraviti; visoko število obratovalnih ur lahko omeji/onemogoči obnovo stroja.
Št. obratovalnih ur sestavnih delov: Visoko število obratovalnih ur, vendar še deluje.
Podvozje oz. pnevmatike: Lahko potrebuje novo podvozje oz. pnevmatike.
Splošni videz: Lahko potrebuje barvanje; manjše poškodbe pločevine; nekaj puščanj hidravlične tekočine. Morda je potrebno popravilo tečajev in izvrtin za zatiče.
Delovanje: Deluje, vendar pred dobavo lahko potrebuje veliko dela.
1 – SLABO STANJE
Stroj je možno zagnati, vendar ni popolnoma pripravljen za delovanje. Splošni videz kaže, da enota ni uporabna in zato ni vredna popravil za usposobitev v stanje pod šifro št. 2. Običajno se proda kot stroj »za rezervne dele«.